嘉陵江老铁桥

杨正平

桥和路，引领着时代的发展和社会的进步。一座老铁桥，广元嘉陵江上的一道独特景观。

广元古称利州，是一座有着建置二千三百年的历史古城，山水相连，山川秀美，人杰地灵，物华天宝。千年流淌的嘉陵江，在广元境内长达255公里，却没有一座桥梁，行者来往过江只有依靠竹筏或木船。

广元是由秦入川古蜀道金牛道上的必经之地。李白曾感叹“吁噫呼，危乎高哉，蜀道之难难于上青天！”直到民国24年6月（1935年），国民政府以“义务征工”的方式修筑川陕公路，南自剑阁武连驿，西至北陲七盘关，1936年6月与陕西接线，全长199公里。这是广元境内的第一条公路。唐代著名诗人杜甫在《题桔柏渡》诗中写到“青冥寒江渡，架竹为长桥。竿高烟漠漠，江水风萧萧。”吉柏渡是金牛道过昭化古城上天雄关隘至剑门关的“嘉陵江渡口”，杜甫所描述的就是寒冬时节走竹筏过江的情景。

嘉陵江上的第一座桥，是一座老铁桥，始建于1957年。

广元境内煤炭资源丰富。1954年四川省政府决定在广元荣山乡内开采煤炭，建立“四川省国营荣山煤矿”，又名“四川省荣山劳动改造管教总队”，隶属于四川省劳改局领导，业务上受省煤炭工业局管理局指导，即现在广元监狱的前身。

建矿之初，荣山煤矿设计生产能力为年产量30万吨，日产820吨。1954年9月由省公安厅抽调46名干部，押解500余名服刑人员进驻荣山乡打蕨坡，一面修建草房、工棚，一面抓犯人教育改造、开办小煤窑，当年完成产煤任务3000吨。为解决煤炭运输问题，荣山煤矿争取国家资金修建打蕨坡矿区至广元下西坝的公路。不到一年时间，于1955年10月15日，全长24公里的煤炭专运公路建成通车。起初没有汽车，嘉陵江也没有桥，只能用人或马、驴、牛拉木板车，运至广元嘉陵江江岸，再上船，走水路运至嘉陵江下游的苍溪、阆中、南部、南充、重庆、武汉等地。或用人力板车转运到下西坝火车站，由宝成铁路火车发往绵阳、德阳、成都和汉中、宝鸡、西安等南北各地。

经过三年时间不懈艰苦奋斗，荣山煤矿的建设与发展逐渐步入正轨。为了节约运输成本，解决煤炭外运和其它物质运输问题，1957年6月，荣山煤矿聘请专家勘测设计，并争取省计委同意，投资近六百万元，修建鱼洞河矿区至下西坝火车站的轻轨道，正线22公里、总长25公里，采用小型蒸汽机车运输。1958年1月动工，同年11月26日建成通车。

从荣山至下西坝，跨越嘉陵江，必须修建一座大桥。按照铁道部第二设计院的设计，嘉陵江大桥为石墩钢架结构、铁路和公路两用，长289·39米。当时钢材紧缺，安装技术难度大，省内无法解决，省里又要求当年通车，工期逼人。省公安厅及劳改局领导十分重视，想尽一切办法多方求援，亲自出面与中央各部联系，选派四名专职干部到省外采购材料。1957年7月，省公安厅从筑路工程处调来千余人组成筑路大队，全力投入施工建设。经铁道部批准，由北京、天津、广州、徐州四个铁路局，利用撤卸的被日本飞机炸断的旧桥梁钢材拼凑起来解决。铁道部还委托山海关桥梁厂加工、铁二局安装处专业技术人员安装。因旧钢材生锈而不能安装，荣山煤矿组织全体干部参与除锈劳动，使嘉陵江大桥按期保质完成安装架桥任务。铁桥实际耗资一百三十六万元。

1959年成都铁路局修建广元至旺苍普济铁路，再建一座铁路大桥，同样采用石墩钢筋结构，与原铁桥并列横跨嘉陵江。广旺铁路建成后，荣山煤矿从安家湾站连接大火车轨道至荣山张坝，作为煤炭运输专用铁路。从此，原轻轨小火车铁路专用嘉陵江大桥，改为汽车单道使用，由交警日夜执勤守护。

随着国家的日益富强，地处川陕甘结合部中心城市的广元，得到国家各类政策的大力支持，经济、社会、文化事业等各方面迅猛发展，尤其是城市和交通建设日新月异，令人震惊。1985年广元建市，相继修建了南河蜀门大桥、嘉陵江塔山湾大桥、皇泽大桥等多座桥梁。“5·12”特大地震后，由澳门特区援建，在距老铁桥五十米处，修建一座公路桥，命名为“奥援大桥”，极大地缓解了城区交通的拥挤矛盾。奥援大桥通车后，老铁桥一度时期被封闭，禁止行人和车辆使用。应广大市民的强烈呼吁，不久予以撤封，并加固维护，供行人和小型汽车单向通行。

老铁桥承载历史和时代的重任，历经六七十年风雨沧桑，依然发挥余热，奉献社会。如今因上石盘电站蓄水而形成的“栖凤湖”，水面宽阔，碧波荡漾。两座老铁桥和澳门大桥坐卧于山水倒映的嘉陵江上，与皇泽寺和老城上下河街建筑群体、摩尔天成大厦、东山凤凰楼遥相呼应，显得更有气势、更加古老、更具吸引力、更受市民追捧。凡外地游客到达广元，总要专程去嘉陵江观赏老铁桥，穿越铁桥游览对面的皇泽寺。尤其是老广元人，格外怀念老铁桥，周末或茶余饭后，总爱去老铁桥走走看看。夏天常有人在桥上纳凉、聊天，摆老广元、老河街、老铁桥的老故事。

嘉陵江千古流淌，老铁桥青春不老。我曾在嘉陵江边的河西和老城河街，先后工作和生活过几年，经常走过铁桥上下班，去皇泽寺之下的洞二寺江里游泳，对铁桥、对默默南流的嘉陵江、对清澈可亲的一江绿水，一往情深，倍加亲切。老铁桥，是广元发展变化的见证者，是一代广元人的青春记忆。